El proyecto de Presupuesto 2022 ingresado el 15 de septiembre al Congreso, incluye una estimación sobre cuáles serán los proyectos de obra pública que se llevarán adelante en cada provincia y qué fondos le corresponderá a cada caso. En este rubro, el Ministerio de Economía prevé partidas superiores a $650.000 millones para inversión real directa por parte del Estado.

Es también uno de los aspectos centrales en la negociación entre los gobernadores y la Casa Rosada a la hora definir el voto de los legisladores que responden a los partidos provinciales. Los dos mayores ítems de la obra pública, es decir los proyectos viales y los de saneamiento, tendrían a lo largo del año un fondeo superior a los $180.000 millones, lo que equivale en dólares a precio mayorista previsto para el promedio del próximo año poco más de USD 1.550 millones.

¿Quiénes ganan y quienes pierden?

Como suele pasar, el reparto de fondos para obra pública tiene como mayor acreedor a la provincia de Buenos Aires. El distrito más grande del país se llevará uno de cada cuatro pesos que el Estado nacional destinará para proyectos de vialidad. Eso implica que Axel Kicillof contará con obras por $42.377 millones de los poco más de $160.000 millones que se enviarán al conjunto de las grandes jurisdicciones en que se divide el país.

En segundo lugar, pero lejos del primero se ubica Córdoba. A la provincia gobernada por el peronista Juan Schiaretti el presupuesto prevé un giro de fondos para proyectos viales por $13.420 millones (8,38% del total). Le sigue Santa Fe, que se llevaría poco más de $12.900 millones (8,28% del dinero total para obras de este tipo). Más atrás aparecen Mendoza, con poco más de $11.000 millones, Entre Ríos, $7.700 millones, Jujuy $7.276 millones y Río Negro $6.489 millones.

Por el contrario, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires prácticamente no tendrá proyectos de obras viales ya que contará apenas con un presupuesto de $36 millones. En el fondo de la “tabla de posiciones” del presupuesto de vialidad figuran también Tierra del Fuego, con $843 millones (0,53% del total), San Luis $1.313 millones (0,82% del reparto) y Misiones $1.535 millones (0,96% del total de la partida).

Los más importantes, provincia por provincia

• Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Elevación de Viaducto, Prolongación de Tendido Ferroviario y Construcción Nueva Estación Terminal Constitución - Belgrano Sur ($2.747 millones);
• Buenos Aires: Construcción de Reactor de Baja Potencia Carem - Fase II ($14.181 millones);
• Catamarca: Construcción de Acueducto Norte de Agua Potable en San Fernando de Catamarca ($1.730 millones);
• Córdoba: Autopista Ruta Nacional Nº 19 San Francisco - Córdoba ($3.485 millones);
• Corrientes: Pavimentación Ruta Provincial N° 126 Corrientes - Intersección Ruta Nacional N° 12 (Esquina) - Intersección Ruta Provincial N° 2 ($1.036 millones);
• Chaco: Autovía Ruta Nacional Nº 11 ($2.992 millones);
• Chubut: Malla 113 - Obras de Recuperación y Mantenimiento en Ruta Nacional N° 0040 ($1.273 millones);
• Entre Ríos: Construcción de la Ruta Nacional N° 18 ($1.935 millones);
• Formosa: Acueducto del Desarrollo Formoseño ($2.037 millones);
• Jujuy: Corredor Noroeste Argentino (NOA) Autopistas Varias ($5.647 millones);
• La Pampa: Corredor Noroeste Argentino (NOA) Autopistas Varias ($1.722 millones);
• La Rioja: Santo Domingo Pircas Negras - La Rioja Ruta Nacional N° 73 ($2.463 millones).
• Mendoza: Sistema Cristo Redentor: Obras de Seguridad ($3.443 millones);
• Misiones: Autopista Ruta Nacional N° 12 y Autovía Ruta Nacional N° 105 - Provincia de Misiones ($639 millones);
• Neuquén: Construcción Aprovechamiento Multipropósito Chihuido I ($3.449 millones);
• Río Negro: Autopista Ruta Nacional Nº 22 Chichinales - Arroyito ($4.398 millones);
• Salta: Corredor Noroeste Argentino (NOA) Autopistas Varias ($1.718 millones);
• San Juan: Autopista Ruta Nacional Nº 40 Mendoza - San Juan ($3.199 millones);
• San Luis: Acueducto del Este - San Luis ($850 millones);
• Santa Cruz: Construcción de Acueducto para el Desarrollo Económico y Social del Norte de Santa Cruz ($6.105 millones);
• Santa Fe: Renovación de Vías y Corredor del Ferrocarril General Belgrano Cargas ($9.596 millones);
• Santiago del Estero: Ampliación de Capacidad Ruta Nacional N 9, Tramo: Termas de Río Hondo (Prog. 1208,483) - San Miguel de Tucumán ($885 millones);
• Tucumán: Duplicación de Calzada en Ruta Nacional N°A016, Tramo: B/N RNN°9 – Acceso Aeropuerto Benjamín Matienzo ($764 millones);
• Tierra del Fuego: Construcción de Muelle e Incorporación de Maquinaria y Equipo en la Base Naval de Ushuaia ($2.746 millones).|