Bajo la consigna “El Desarrollo del Ferrocarril no es un Slogan, es una Realidad”, comenzó la 16º edición LatinRieles, el congreso de la actividad e industria ferroviaria que se desarrolla del 28 al 29 de octubre, con la presencia de más de 30 empresas de argentinas y el exterior.
La cartera de Transporte que dirige Alexis Guerrera estuvo presente a través de la participación del secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano en la jornada inaugural. “Argentina es el octavo país del mundo en cuanto a su extensión, y por lo tanto necesita el sistema ferroviario. Invertir en materia ferroviaria tiene que ver con una decisión del presidente Alberto Fernández, y cuando vemos el compromiso del estado para invertir en el sistema ferroviario, también vemos la convicción de que el ferrocarril siempre te devuelve, en desarrollo de economías regionales y en actividad social”, dijo el Secretario.
Giuliano que estuvo acompañado por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martin Marinucci; el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo y el presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, Damián Contreras, señaló que “gobernar no solo significa administrar recursos económicos, también es invertir en recursos humanos y dar lugar a esa formación y esa proyección que significa un trabajador ferroviario”.
En ese sentido asumió el “compromiso” de “recuperar el sistema ferroviario”, y un país que “tiene que ponerse sobre rieles en muchas cosas, en lo federal y en la inclusión, hacia un país más humano”.
El evento, organizado por Rieles Multimedio Argentina -medio de comunicación especializado en Gestión Ferroviaria-, está conformado por ejecutivos, académicos, empresarios y consultores, que se desarrollan dentro del ámbito ferroviario de Argentina y el mundo. También participan empresas operadoras de carga y pasajeros del ámbito nacional e internacional, además de empresas dedicadas a la renovación de infraestructura.
Luego, Marinucci analizó los avances de la gestión. “Hemos cumplido cada uno de los objetivos que nos propusimos hace un año, volviendo a tener vías operativas y la posibilidad de darle a los argentinos y argentinas, la cercanía de este medio de transporte tan esencial”, dijo y destacó que “para eso, estamos avanzando en la compra de material rodante. Tenemos que consolidar el transporte multimodal como nos pide el ministro Guerrera, optimizando cada uno de los sistemas. Seguiremos trabajando de forma conjunta para que los trenes vuelvan a llegar a cada una de las estaciones de Argentina, y allí empezar a hacer que esas ciudades vuelvan a tener vida como han sabido tener”.
En tanto, Vispo destacó el apoyo de la conducción de los sindicatos que están involucrados en el sector y el de las autoridades ministeriales porque “ha hecho posible esta realidad”. Además, dijo que “hay que buscar en el tiempo para encontrar una autoridad ministerial tan comprometida con el sistema ferroviario de cargas, como lo hace Alexis Guerrera”.
Po último, Contreras también puso el foco en el trabajo de la cartera “respetando a cada una de las y los trabajadores, sintiéndonos pares, pero con la obligación de llevar adelante una gestión para planificar este sistema ferroviario que realmente tiene que ponerse de pie”. “Nuestro objetivo –añadió- es el bien para las trabajadoras y los trabajadores del sistema ferroviario argentino, dándole previsibilidad a cada uno de los empresarios, para que juntos podamos buscar ese objetivo grande, que nos permita soñar nuevamente con un ferrocarril eficiente, donde el capital humano sea fundamental para llevar adelante esa tarea”.
LatinRieles se está desarrollando en las instalaciones del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria (CENACAF), de Trenes Argentinos Capital Humano (TACH) en Temperley, y, paralelamente, se transmite vía streaming a través de YouTube y redes sociales.|
