El Sindicato del Personal Embarcado de Dragado y Balizamiento (SIPEDYB), que conduce Juan Carlos Schmid, anunció este jueves que asistirá el próximo miércoles 25 a la audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo, donde se encontrarán con autoridades de la Administración General de Puertos (AGP) y de la empresa Hidrovía S.A., que aún mantiene el control del corredor, mientras se trabaja en la nueva licitación.
Schmid anticipó que se no encontrar “respuestas concretas” para los 800 trabajadores sobre el traspaso, pago de indemnizaciones, el cumplimiento del convenio y la estabilidad, conforme el Decreto 427/21, realizarán una medida de fuerza con cese de actividades, según sostuvo el propio Schmid. Fuerte incertidumbre por la falta de definiciones.
“No hay señales de un escenario claro. Se acerca la fecha de finalización de la concesión en la Hidrovía Paraná-Paraguay, prevista para el 13 de septiembre, y a partir de esa fecha la Administración General de Puertos será la responsable de mantener la operatividad de dragado y balizamiento de los 1300 km de vías navegables desde Confluencia km 1.239 hasta la salida al océano”, explicó el sindicalista.
Schimid, que conduce también la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), sostuvo que “las idas y vueltas relacionadas con esta definición hacen que los trabajadores de la empresa representados por nuestro sindicato sean sometidos a la falta de certezas sobre su relación laboral”, y resaltó que “todavía ninguna autoridad les ha manifestado cómo serán contratados en la nueva etapa, cómo se procede a su desvinculación y pago de las indemnizaciones de ley”.
En ese sentido el dirigente, recordó que tanto el Ministerio de Trabajo como el Ministerio de Transporte, mediante Acta Compromiso del 2 de Marzo de 2021 garantizaron que no se producirá ningún despido, pero “las demoras y los rumores no dejan claro cómo se organizará la prestación del servicio y en su consecuencia la efectiva continuidad de la relación laboral y el pago de los Salarios de cerca de 800 empleos”, agregó el Secretario General de la Federación Marítimo Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA).
Al mismo tiempo, Schmid destacó que “la situación tiende a empeorar debido a la bajante extraordinaria del nivel de las aguas se agravará en las próximas semanas, según el sistema de información y alertas hidrológicas del Instituto Nacional del Agua, por lo que no se debe interrumpir en ningún momento el dragado y balizamiento”.|
