En un comunicado oficial, la cámara que reúne a los estacioneros advirtió al Gobierno que “el desabastecimiento, la falta de respuesta de su parte y el atraso en los precios están poniendo en jaque la provisión de combustibles y toda la cadena productiva”, por lo que reclaman mayores incentivos a las refinerías para la producción de gasoil o facilidades para importar.

En declaraciones a radio 990 el gerente de CECHA, Guillermo Lego, afirmó: "Vamos a tener una reunión con la Secretaría de Energía para ver qué alternativas le puede dar incluso a las empresas petroleras para que produzcan más o tengan la facilidad para importar. Alguna salida hay que buscar".

La crisis del gasoil data desde finales de febrero. Al detallar la situación, el titular de la entidad expresó: “los productos están teniendo problemas, entiendo que hay empresas que deben importar parte de los productos para abastecer y no lo están haciendo por el alto costo que representa".

También consideró que a nivel nacional "no tenemos la provisión completa de nuestra refinerías para abastecer a todo el mercado, especialmente a todo el agro" y estimó que el precio del gasoil debería "estar 40% más del valor que está ahora".

Además, explicó que en el canal minorista el precio de los combustibles estuvo congelado por nueve meses pero que "hay un canal que es el mayorista en el que el precio no está congelado".

"De ahí viene el problema, los clientes del agro vienen a cargar dos mil litros se encuentran que el producto no lo tienen y tienen que ir al mayorista que se lo va a vender más caro", señaló el gerente de CECHA.

"Es una bola de nieve, se está complicando un poco más lamentablemente. Tendremos un invierno complicado , la cosa no está bien", expresó al señalar que para poder importar el gasoil se necesita que el campo venda la cosecha y para ello se requiere del combustible que hoy escasea en el país.

Esta situación agrava aún más a un sector que está operando a pérdida desde la recesión de 2018. En base a sus datos, el mercado minorista de combustibles líquidos perdió ventas por 8,2 millones de metros cúbicos, lo que representa poco más de cinco veces el volumen total vendido durante abril de ese año.

De acuerdo a los datos del “informe de expendios de combustibles” de febrero de 2022, el volumen total de combustibles líquidos vendido por los minoristas se incrementó en un 2,1% con subas en 16 de las 24 jurisdicciones provinciales, aunque se mantiene un 4,7% por debajo del nivel de abril de 2018, situación que se registró en 18 jurisdicciones.|