El dólar perforó la línea de los 190 pesos. Si hace algunas semanas Argentina tenía en dólares los autos más baratos de la región, esta tendencia se profundizó aún más en los últimos días. Siempre y cuando se tome como referencia el valor del dólar Blue.

Pero, ¿qué sucede con todos aquellos que no cuentan con dólares debajo del colchón? Si bien hoy comprar un 0Km con valores mínimos históricos en dólares es una gran oportunidad, la situación cambia drásticamente si el consumidor no cuenta ya con ese resto económico en su haber. Por eso la pregunta: ¿cuántos sueldos se necesitan para comprar un 0Km en Argentina?

La pandemia golpeó la economía global y Argentina no fue la excepción. En consecuencia, el poder adquisitivo de los argentinos se desplomó y los salarios reales quedaron fuera de competencia en un contexto donde los precios suben y suben. Esto explica que Argentina se haya convertido en el país donde más sueldos se necesitan para adquirir un 0Km.

Si se toma como referencia un Fiat Mobi, uno de los modelos más económicos del mercado local, se necesitarían 48 salarios mínimos para comprarlo por un valor de $906.000. Al cambio oficial, ese monto es equivalente a unos US$ 10.920.  Hoy en día el salario mínimo argentina se encuentra en los $18.900, es decir, US$ 227 dólar oficial.

Los 48 sueldos que se necesitan para comprar un modelo económico Argentina duplican las cantidad de salarios mínimos que se necesitan en países como Chile y Paraguay, donde sólo se necesitan 25 salarios mínimos. Apenas detrás se encuentran Ecuador y Uruguay.  El resto de Sudamérica, mayoritariamente, necesita un promedio de entre 34 y 39 meses para comprar un modelo económico.

Un factor que también conspira contra el consumo de autos 0Km en el mercado local es la falta de crédito. En el resto de los países mencionados, que no tienen las urgencias económicas que sufre el Gobierno actual, se puede acceder a una financiación lógica de hasta 60 meses.

Plan para la industria

En medio de esta coyuntura, Gobierno nacional y los distintos integrantes de la cadena de valor de la industria automotriz conformaron una mesa sectorial donde acordó discutir el borrador del proyecto de ley de promoción de la actividad, al tiempo que los empresarios ratificaron las inversiones previstas hasta 2021 por un total de US$ 5.000 millones.

La mesa automotriz es la primera en conformarse tras el Acuerdo Económico y Social lanzado por el Gobierno nacional el lunes, y en este encuentro fue encabezado por el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Comercio Exterior, Ariel Schale; y el secretario de Trabajo Marcelo Belloti.

Junto a representantes de los gremios y de empresarios de la cadena de valor automotriz, se consensuaron los ejes de trabajo de corto y mediano plazo para potenciar la producción, la inserción internacional y la generación de empleo, que darán marco al diseño de políticas públicas para la industria y que serán plasmados en un proyecto de ley que diseñarán en conjunto.

“Los ejes principales de esta mesa sectorial conjugan el fortalecimiento de nuestras capacidades automotrices actuales y hacia donde proyectamos su desarrollo, basados en la profundización de la integración de autopartes nacionales en la cadena de valor", expresó el secretario Schale.